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当对方的预警机在距离战场几百公里外，自以为高枕无忧地喝着咖啡时，指挥屏幕突然一片雪花，整个空战体系瞬间瘫痪，这种仗还怎么打？
这可不是科幻电影里的情节，而是一种全新的作战模式正在悄然登场。主角，就是那架被军迷们称为“歼-36”的神秘家伙。说实话，这东西彻底颠覆了很多人对战斗机的认知，因为它压根就没打算跟你玩什么空中格斗。
它的信条更像是古代刺客的“擒贼先擒王”。你看美军那一套，F-35、F-22冲在前面，后面跟着E-7预警机、KC-46加油机，像一个分工明确的团队。而歼-36的目标，恰恰就是后面那些看似安全，实则脆弱的“大脑”和“心脏”。
要实现这种“斩首”行动，你得有把足够长的“剑”。歼-36的内部弹舱大得有点离谱，据一些半公开的分析，它能轻松塞进“霹雳-17”这种怪物。
这导弹有多长？快六米了，普通五代机想都别想。更夸张的说法是，它甚至能携带“鹰击-21”这种用来打航母的高超音速导弹。这意味着什么？它不仅能清扫天空，还能顺手把海上的大傢伙也给收拾了。
这种打击范围，已经不能用“超视距”来形容了，简直就是“跨区域”。打个不恰当的比方，它从自家阳台就能精确狙击掉邻市正在开会的对方指挥官。这种能力，带来的心理威慑远比物理摧毁更可怕。
光有长剑还不够，你得看得够远、够清楚。歼-36那个比歼-20还大一圈的机头，显然不是为了好看。里面塞进去的雷达，被一些圈内人戏称为“装在飞机上的天文望远镜”。据说，它能在三百多公里外就锁定F-35这种隐身目标。
这是什么概念？当F-35的飞行员还在悠哉地规划航线时，歼-36的武器官可能已经泡好了茶，慢悠悠地在屏幕上把目标框起来，然后按下发射钮。
整个过程，就像是玩一场上帝视角的即时战略游戏，完全是降维打击。再加上它那惊人的内部油量，作战半径轻松覆盖所谓的“第二岛链”，从东部沿海一起飞，就能直抵关岛附近空域，全程都不需要空中加油。这种战略机动性，让对手的防御部署变得顾此失彼，防不胜防。
看到这里，很多人肯定会好奇，为了实现这么变态的能力，这飞机得长成什么样？答案是：长得非常“奇怪”，甚至有点“丑”。
第一次看到它的照片时，不少老军迷都皱起了眉头。三个进气口，其中两个居然开在机背上，还没有垂直尾翼，整个就是一架放大了的B-2轰炸机。这玩意儿能飞吗？高G机动的时候，发动机不会因为进气不畅直接熄火？这不符合空气动力学的基本常识啊！
其实，这恰恰是歼-36设计思想最精妙的地方。它所有的“丑”，都是为了一个终极目标——隐身。把进气口放在背上，就像是把一个人最脆弱的腹部藏起来。
当敌方雷达从下方或侧面照射过来时，整个机身就像一堵墙，完美地挡住了发动机叶片这个最大的雷达反射源。这是一种物理层面的“硬隐身”，比任何涂料都来得实在。
至于飞不稳的问题，那就要靠技术硬扛了。现代飞控系统已经强大到可以实时补偿各种气动上的缺陷。再加上矢量推力喷口，就像给飞机装上了几只看不见的手，随时微调姿态。
你看公开视频里它做小半径转弯，比传统布局的飞机还流畅，那不是因为它气动好，而是它的“大脑”和“肌肉”太强了。三台发动机的设计，也提供了巨大的动力冗余，哪怕有一台暂时“掉链子”，也完全不影响整体飞行。
这种设计思路，其实背后是一种深刻的空战哲学转变。军事观察家张教授就说过，歼-36的出现，标志着空战从“肌肉对抗”进入了“神经战争”时代。
以前大家比的是谁飞得快、转弯半径小，像两个拳击手在擂台上肉搏。现在，歼-36根本不跟你上擂台，它直接在后台把你的教练和经纪人给干掉了。
你再看它的座舱，并列双座。这可不是为了让飞行员有个伴儿聊天。前座是飞行员，专心驾驶；后座是武器系统官，一个“战场大脑”，负责处理雷达信息、发动电子攻击、指挥无人僚机。
这说明它的任务极其复杂，单人根本无法胜任。它不再是一架单纯的飞机，而是一个空中的小型作战指挥中心。
这种“去中心化”的作战单元，对现有的防御体系是毁灭性的打击。传统的防空网，依靠预警机提供早期预警，然后指挥战斗机拦截。但如果你的预警机在开战第一分钟就被敲掉了呢？整个体系瞬间就瞎了、聋了。剩下的战斗机就像一群无头苍蝇，只能被动挨打。
所以，别再纠结歼-36能不能“狗斗”了。问这个问题，就像在问一个顶级的狙击手，他的散打功夫怎么样。人家从头到尾就没打算跟你近身。它的战场，在三百公里之外，在电磁频谱之中，在对方雷达屏幕变成一片空白的那一瞬间。
未来的天空，可能真的不会再有《壮志凌云》式的英雄对决了，只剩下刺客悄无声息的致命一击。