十五年旧账突袭，这不是迟到的正义，是数据系统的“考古式”执法
这事一出，我朋友圈直接炸了。“恭喜你，喜提违章界古董”、“这是不是系统出土的文物，得赶紧上交国家？”调侃归调侃，我后脊梁有点发凉。我认真搜了一下，结果更让我心里咯噔。
这不只是我一个人的“运气”。最近一周，社交平台上叫屈的帖子明显多了。有人翻出十年前卖掉的车的罚单，有人被通知处理早已报废车辆的违章。更绝的是，有细心网友在某省法院执行信息公开网上扒拉出来，最近还真有一批针对十多年前交通罚款的强制执行申请，正在悄悄上架。好家伙，这已经不是系统延迟通知了，这简直是一场有组织、成规模的“历史罚单清缴运动”。
恕我直言，这套操作，味儿不对。法律上确实没规定电子罚单必须多少天内通知，但“及时”两个字总该有个基本的人情和道理在里头吧？十五年，一代人的青春都过去了，当年的路况、监控证据还能不能找到都是问题。这哪是执法，这分明是开盲盒，开出一张算一张。难怪有人吐槽：“这不是追缴罚款，这是在考古，挖到哪个朝代的算哪个朝代。”
要我说，问题的根子恐怕不在法律条文，而在那套深不可测的数据系统里。有懂行的朋友分析，很可能是早年地方系统五花八门，数据字段混乱，现在为了对接全国平台搞统一清洗，一哆嗦，把一堆陈年“未通知”状态给激活了。说白了，这就是一次技术债的集中爆发，代价却要无数个“我”来承担。这公平吗？当执法行为的确定性和可预期性，被一个可能存在的系统bug轻易摧毁，每个人开车的安全感又从何谈起？
最让我觉得荒诞的是，面对这种“考古式执法”，普通人维权成本高得吓人。让你去找十五年前的行车记录？车子可能都转手三四回了。让你去申诉追究时效？流程就能把人磨掉一层皮。最后大多数人可能只能选择默默交钱，息事宁人。这算盘打得，我在火星都听见响了。
现在，我的手机安静了。但我知道，还有无数个“陈年盲盒”，正静静地躺在某个服务器的角落里，等待被下一次系统升级“唤醒”。下一个，会轮到谁？
#教育灯塔计划#